?

Log in

No account? Create an account

montrealex

The Best Live Journal in Montreal and Canada

Жизнь слишком коротка, чтобы пить плохие вина.


montrealex

По канату над Ниагарой.

В прошлую пятницу американец  Ник Уалленда (Nik Wallenda) вошёл в исторю, преодолев более полукилометра над бездной Ниагарского водопада по натянутому тросу.

Трос был протянут на высоте 60 метров и Ник, которому ЗЗ года от роду, шёл по нему уже с наступлением сумерек.

В «Фигаро» можно посмотреть слайд-шоу этого события.


montrealex

С этим дизелем сам раком станешь!

Увы, это официально. Французский Национальный центр исследования рака развил свою оценку выхлопов дизельного топлива от «возможного канцерогена» до «реального канцерогена» в отношении человека.

Так что теперь точно установлено, что дизельные выхлопы вызывают рак. Не буду перечислять все научные учреждения, которые пришли к одному и тому же выводу – все эти сокращения французских институций вам ничего не скажут.

Важен вывод:  « Результаты научных исследований неопровержимы и единодушны : выхлоп дизельных двигателей ВЫЗЫВАЕТ рак лёгкого. Во всё мире надо сокращать использование этого топлива.  Эксперты отметили так же ассоциацию дизельных выхлопов с раком мочевого пузыря.

Дизельный двигатель приветствуется во многих странах. Я сам обхожу за десяток метров старый. 1970х или. в лучшем случае 1980х годов автобус, который возит наших сотрудников до метро от работы и обратно. Потому что воняет, как ... старый дизель, каковым и является. Водитель НИКОГДА не выключает двигателя, который молотит в жару и мороз перед зданием, где я работаю. Парк автомобилей, особенно автобусов, работающих на дизельном топливе, растёт. Во Франции, например, их 60%. По Канаде данных не нашёл, но, думаю, что автобусы все на нём работают, машины личные не так уж многочисленны. Трудно заводиться зимой, наверное.   

То есть вначале у детища Рудольфа Дизеля была репутация, что, раз он меньше испускает углекислого газа, значит лучше. Оказалось, что он испускает зато больше тончайших частиц (particules fines – хрен знает, как это по-русски точно, лень куда-то лезть и уточнять). Важно не это, а то, что в той же Франции, если верить словам Министерства Экологии (Ministère de l'Ecologie), эти частичечки виновны в 42 000 случаях преждевременной смерти. Ну и двуокись азота (NO2) он испускает ещё, этот мотор.

Так что, дышите мельче. Одна радость: инкубационный период рака тех же лёгких – 30-40 лет и, для того чтобы рак развился, надо все эти годы постоянно вдыхать эти дохлые частицы и прочие двуокиси.

При свежем ветре с реки Сен – Лоран мне это не грозит уже – умереть от Дизеля. Другое дело – города в какой-нибудь там Индии с Пакистаном... Я ж за Россию не говорю. Патриот же.